哈萨克斯坦的“新驱动”

文/本刊记者 王素




  在过去10年间,我国对哈萨克斯坦的投资规模不断扩大,使其成为中亚最主要的投资对象国。
  
  2018年年初,德勤中国举办的“一带一路”中亚地区投资研讨会带来了有关哈萨克斯坦的众多投资项目,覆盖基础设施建设、物流、煤电、不动产、轮胎、生态农业和农产品加工等多个领域。鉴于哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫提出的“第三次现代化”计划,即“大力提高传统产业生产力水平,努力把农业和建筑业打造成推动经济发展的新驱动”,本刊特挑选独具吸引力的建筑和制造业投资项目,向有意赴哈萨克斯坦开拓市场的企业展示商机。
  
  1. 农业产业综合体建筑项目
  
  自1997年正式成为哈萨克斯坦“永久性首都”以来,经过20多年的建设,阿斯塔纳基础设施建设需求进入一个新阶段。这座新城亟须建造交易与物流基础设施,以满足储存、加工食品产品,并将农产品生产商和市场直接相连的需要。
  
  据悉,2017年哈萨克斯坦只有唯一一个运营设施可以作为农业产业集群地,操作场地面积也仅有2500平方米。计划中的生态农业(AgroCity)系统将占地11.1万平方米,包括阿斯塔纳农业集群(Agro Cluster Astana)和农业村(Agro Village)两个部分。农业集群将占地7.63万平方米,计划建设物流运输用房屋,以接收、储存并耕种、处理农业食品产品,另外还配有科学中心,用于农业食品产业创新;农业村将占地3.47万平方米,建造达到温室标准的村舍群。
  
  作为一个创新型生态系统,AgroCity将不仅满足人口快速增长的阿斯塔纳的需求,而且可以辐射与阿斯塔纳临近的工业重镇、人口密集城市加拉干达,进而覆盖整个国家大部分人口。
  
  2. 轮胎生产厂项目
  
  目前,哈萨克斯坦本地需求的各类轮胎全部依赖进口,其中半径为R14、R15和R16的轮胎主导了低成本市场。根据哈萨克斯坦统计委员会的数据,2012~2016年5年间,这3种尺寸的轮胎年复合增长率达2%。2016年,3种尺寸的轮胎占据了哈萨克斯坦轮胎总消费量的92%。
  
  俄罗斯、中国、白俄罗斯和乌克兰是哈萨克斯坦进口低成本轮胎的主要来源国,并呈持续增长趋势。2016年,哈萨克斯坦从4国进口以上3种尺寸的轮胎185万辆,金额占其轻型车轮胎进口总额的96%。因此,生产最受欢迎的低价轮胎将满足当地需求。
  
  针对轮胎项目,有意向的企业目前可供选择的机会有两种:收购现有的运营不好的轮胎生产厂,随后进行现代化改造;抑或由已有的本地轮胎生产厂建立的基础设施作为新工厂的良好平台。需要注意,哈萨克斯坦不生产轮胎制造所需的主要原材料。因此,与战略合作伙伴合作至关重要。
  
  政策方面,哈萨克斯坦非常支持轮胎生产投资,并把与之相关的橡胶和塑料制品、车辆及零部件、配件和发动机的生产视为优先投资对象。政府提供的优惠待遇有:零关税和零进口增值税、10年企业所得税免税、8年房产税免税和10年土地税免税。
  
  3. 大豆加工厂项目
  
  哈萨克斯坦自产豆油的1/3用于出口。2016年,哈萨克斯坦是最大的豆油出口国之一,为4398吨。我国豆油年消费量每年都在增长,因此,哈萨克斯坦对我国的出口潜力最大。
  
  在大豆加工产品中,豆粕是农场动物中最受欢迎的饲料类型之一。随着哈萨克斯坦畜牧业的复苏,豆粕的需求量每年都在快速增长。2016年,哈萨克斯坦从俄罗斯进口了1345吨豆油(占进口总量的99.9%)和2.4万吨豆粕(占进口总量的100%),为这一投资项目提供了良好的出口机会。
  
  地理位置上,阿拉木图州的油籽种子在哈萨克斯坦生产居领先地位,占生产总量的97%。2016年,哈萨克斯坦豆油产量达1.5025万吨,阿拉木图州达1.1854万吨(占比78.8%),比2015年增长17%。基于此,阿拉木图州的塔尔迪库尔干市被选定为项目实施地。
  
  哈萨克斯坦政府对整个农业生产链提供了投资优惠,如优惠贷款、降低生产成本的补贴,以及进口设备的税收和关税优惠。此外,还享有零关税和进口增值、10年的企业所得税免税、8年的房产税免税、10年的土地税免税,以及零出口关税的优惠政策。


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